automovilismo

Presentacion e historia del Fiat 1500C italiano.
"La carrocería tiene detalles elogiables de seguridad; por ejemplo, las puertas y el capó se abren hacia adelante (o sea que si destraban en marcha, el viento tiende a mantenerlas cerradas) y los picaportes no sobresalen" Indicaba la revista Parabrisas

"Este automóvil ha sido concebido como una novedad dentro de la empresa fabricante.
Con el 1500, Fiat establece un nexo entre la serie de autos “chicos” (500, 600 y 1100) y los “grandes” (1800 y 2300)." Indicaba la revista ©PARABRISAS en Agosto 1962

El Peugeot 404 fue un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot desde mayo de 1960 hasta 1990.
Diseñado por Pininfarina, el 404 fue ofrecido como una berlina, familiar, y pickup. Un descapotable fue introducido en 1967 y un coupé en 1968.

Un auto que marco historia en Europa y Sudamerica.
Hay detalles discutibles; pero puestos en abogados del diablo, es muy difícil encontrarle defectos siquiera de mediana importancia a este coche", dijeron los testers de la revista Parabrisas.

A lo largo de su producción, fueron presentadas dos versiones de carrocerías (sedán y familiar), siendo al mismo tiempo bautizadas como "Classic" (la versión sedán base), "Ambassador" (la versión sedán de lujo) y "Cross Country" (el familiar).

El Borgward Isabella fue fabricado por la empresa Dinborg, producto de la unión de la estatal DINFIA y Borgward Argentina, en la planta de la primera en Córdoba. Estuvo en producción entre 1960 y 1962, con unas 3.000 unidades.
Datos tecnicos, dimensiones, fotos del motor, fotos del interior

Coche de gran potencia sin demasiadas complicaciones, el Pantera era una atractiva amalgama entre el encanto italiano y la solidez industrial de Detroit. Lanzado en 1971
Fotos de la carroceria. Datos tecnicos fotos del interior del Pantera
Fotos del motor del DE TOMASO Pantera

El Ford Fairlane fue fabricado por la empresa Ford Motor Argentina SA entre 1969 y 1981, con una producción total de 29.602 unidades. "El comportamiento de la máquina ya tenía antecedentes de noble: son motores resistentes y confiables. La potencia es su más preciada característica y sus amantes no se sentirán defraudados. Los 185 HP 'empujan' en forma notable", dijo la revista Automundo.

"Es un automóvil demasiado veloz para el hombre que no le interesa manejar bien. No obstante, la suspensión y amortiguación reforzada le dan algo del aire Gran Turismo que buscó la fábrica", dijo la revista Parabrisas del Valiant IV GT.
Road test, datos tecnicos, fotos del Valiant2, fotos del Valiant 3, fotos del interior del Valiant3 y Valiant 4

El Avenger fue diseñado para su época, abrió nuevos mercados para Rootes y Chrysler y, en general, era lo que la gente en la década de 1970 quería. Motorizaciones variantes, motor y datos tecnicos

El Dodge 1500 fue un automóvil de turismo del segmento C fabricado en la República Argentina por Chrysler-Fevre Argentina S.A., subsidiaria nacional de la firma norteamericana Chrysler, a su vez propietaria de la marca Dodge.

El Dodge Polara o "Dodginho", como era conocido popularmente en Brasil, fue un automóvil fabricado por Chrysler entre 1973 y 1981. En ese período, fueron fabricadas 92.665 unidades.Datos tecnicos, motor chasis y desarrollo del DodginioFotos del Dodge Polara de BrasilFotos del Dodge 1800

Inicio del LAMBORGHINI Miura
Presentacion del LAMBORGHINI Miura
Dimensiones
Motor, aceleracion del LAMBORGHINI Miura
Otros datos tecnicos

inicio del Jaguar E, comienos y presentacion
años de produccion del Jaguar E serie 1
Interior y motor
Datos tecnicos del Jaguar tipo E

Origenes de Ford, los primeros autos importados hasta el ford v8
los autos ensamblados
Los autos fabricados por Ford en Argentina: Falcon taunus, escort Galaxy, orion, mondeo

Chevy II "400", sus origenes en U.S.A
puntos favorables y desfavorables,
Evolucion de los modelos
Chevy II super sport

Inicio del Chevrolet 400 producido por General Motors en Argentina
Historia del Chevrolet 400, que no era otra cosa que el Chevy II que había debutado meses antes en los Estados Unidos (el modelo-año 1962

Chevrolet 400 (chevy 400) de General Motors en Argentina
El volante, Largo máximo Ancho máximo Alto máximo Distancia entre ejes
Trocha delantera Trocha trasera
Prueba de manejo: Velocidad maxima, Rendimiento
consumo de combustiblñ del chevrolet 400 argentino

origen dekl CHEVROLET Camaro RS Convertible
Interior del CHEVROLET Camaro RS Convertible
motor original del CHEVROLET Camaro RS
Video que cuenta la historia de los 50 años dle CHEVROLET Camaro

En los Estados Unidos de los años`50 nada podía ser más lujoso que un Eldorado del 53. “Un auto diferente; incluso frente a los otros Cadillac”, aseguraba su publicidad. El primero que llevó el emblema de Eldorado fue considerado la última palabra y el más deseable de todo autos norteamericanos; bueno incluso para Marilyn Monroe o el presidente Dwight Eisenhower. Concebido como edición limitada, incluía avanzados detalles estilísticos tomados de las exhibiciones Motoraza que organizaba Harley Earl. Earl era el inspirado jefe de diseñadores de Cadillac; Motoraza, el salón anual de proyectos futuristas donde las ideas de Harley tomaban forma. Con su abultado precio de 7.750 dólares (casi el doble del Cadillac convertible común, y cinco veces lo que entonces costaba un Chevrolet),