Historias: Hillman Avenger parte 2, Dodge 1500 en Argentina

Sunday - 17/05/2020 17:52

El Dodge 1500 fue un automóvil de turismo del segmento C fabricado en la República Argentina por Chrysler-Fevre Argentina S.A., subsidiaria nacional de la firma norteamericana Chrysler, a su vez propietaria de la marca Dodge.

Historias: Hillman Avenger parte 2, Dodge 1500 en Argentina

En Argentina, el Automóvil inició su fabricación a principios de los años 70 (Agosto 1971), bajo la marca Dodge 1500 y fabricado por la empresa Chrysler-Fevre Argentina S.A. y con motores 1500 c.c. y 1800 c.c.

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La diferencia más visible entre el Avenger y el 1500 eran las luces traseras, totalmente atípicas. En Inglaterra, el Hillman Avenger se vendía con tres carrocerías distintas: dos puertas (coupe), cuatro puertas (sedan) y rural.

En la Argentina se producía sólo la versión de cuatro puertas, mientras que en Brasil, se producía la de dos. (Dodge Polara o Dodginio=
En principio, , el auto base de la gama era el Dodge 1500 Standard con 72HP, el modelo de lujo era el Dodge 1500 SPL, con la misma mecánica, pero con mas detalles
En 1977 se incorporaba el Dodge 1500 GT-100 (105 HP) que era la versión deportiva. El modelo había sido desarrollado para que fuera competitivo en el TC2000.
Tenía el motor 1.8, dos carburadores Stromberg, disco de embrague de 215mm (8.5") y un múltiple bastante raro, este modelo podía pedirse sólo en azul oscuro o negro con tiras en dorado.

Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento C
Carrocerías	Sedán cuatro puertas Rural cinco puertas
Configuración	Motor delantero / tracción trasera
Dimensiones
Largo	4090 mm
Ancho	1590 mm
Altura	1300 mm
Distancia entre ejes	2490 mm
Peso	957 kg

-A mediados de 1980, la Chrysler vendió su subsidiaria argentina a la VW. Durante ese año se denominaba Volkswagen-Dodge 1500 y recibía un restyling que lo dejaba similar al Talbot Avenger.
Con respecto al anterior modelo, las diferencias eran el frente, las luces de stop, las ventanillas (sin ventílete), los paragolpes, parrillas y el interior completo (tablero de instrumentos y volante).

.Para el año 1982, Autolatina-Volkswagen renovó totalmente al vehículo, denominándolo definitivamente Volkswagen 1500. Recibió su primer restyling general que le permitió identificarse oficialmente como Volkswagen 1500

. Dodge 1500

VW 1500

Durante los años 1987-88 se producía un Volkswagen 1500 Básicoo, que no era más que un Volkswagen 1500, pero con el equipamiento más básico que se haya visto sobre un 1500 y a pesar de tener todos los aditamentos de la nueva línea, los paragolpes eran de chapa como los de la línea anterior pero del color de la carrocería

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En el año 1988, se le incorporó caja de cambios de 5 velocidades y en algunos modelos, y como opcional, se podía tener aire acondicionado
En 1990 finalizo su produccion.

Fuentes-: Wikipedia (https://es.wikipedia.org) , club del 1500 (http://www.clubdel1500.com.ar/ )
Fotos: Mercadolibre,com.ar

Continuar a: Dodge 1500 en Brasil, Dodginio

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